控えめではあるがけっして貧弱ではなく、却って気持ちがいいのである。ティアナは国産車に珍しくインテリアセンスのよいクルマである。こいつがそこそこ売れているのは、このインテリアがちゃんと評価されているからだ。少し前だったらこうしたインテリアはマーケットから見向きもされなかったかもしれない。昨今の日本マーケットもだいぶ成熟してきたなあと思う。日産はこのインテリア手法をもっと他のクルマに広げたらいい。たとえば、ティーダあたりにはちょっぴりティアナ的なセンスが見て取れる、しかし、残念なことにそいつは中途半端で、思い切りのよさがない。この内装は日産の希少な財産だ。ひとつ「インテリアは日産にかざるネ」といわれるようにがんばってほしいところだ。ティアナの内容はこの価格からすると十分オツリが来る。なかなかお買い得な上級セダンと言える。ティアナはそれに乗る人を、もっと高いクルマを変えるお金はあるけれど、クルマはこれぐらいで十分と割り切っているんだなと思わせる。こいつは古いマークII的な「上質」とは一線を画す上質である。
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